Après avoir traversé la Belgique, l’Allemagne et le Danemark puis pris le ferry jusqu’en Norvège où nous attendais encore près de 4h de route … pour faire 200 km … et arrivé au bout de notre périple de 1900 km, Sandnes petit vile du Sud Est de la Norvège pouvait enfin nous accueillir.
Premiers essais par nation Jeudi dès 9h pour reconnaitre un piste très technique avec beaucoup de sauts en seconde et dernière ligne et de superbes virages en pavé comme cela se pratique beaucoup au Nord de l’Europe. L’après midi sera consacrée à la récupération …
Le Vendredi pas de course pour les catégories Challenge seuls les Elites en découdront pour leur 11ème manche du Championnat d’Europe.
Samedi, début des courses 20 pouces le matin. Killian se retrouve dans une race de malades avec le quatrième mondial et 2 autres futurs finaliste. Autant dire que la partie n’était pas gagnée … Une première manche bien négociée aurait du lui permettre de prendre confiance. Las, la dernière ligne droite verra revenir à sa hauteur un concurrent qui reprendra le pédalage un poil plus tôt que lui dans les 20 derniers mètres et Killian finit 5ème. Pas bon pour le moral.
En seconde manche Killian n’y croit plus, pourtant 2 places de 4 lui suffisent pour passer mais une nouvelle 5ème place le condamne irrémédiablement. Le moral est au plus bas, la marche européenne semble trop haute. La troisième manche sera du même tonneau avec tout de même de l’orgueil pour aller chercher un point dans les 20 derniers mètres.
L’enseignement à tirer, dans la droite ligne des Championnats de France, faire sa course sans se préoccuper des noms ou palmarès des adversaires
Dimanche Cruiser pour tout le monde.
Christophe ne passera pas les manches alors qu’il y avait finale directe mais un premier départ complètement manqué et sa retenue sur la triple l’empêcheront d’espérer une qualification. Il se rapprochera dans les manches suivantes pour éviter la dernière place mais ne fera pas mieux que 6ème.
Killian fera le job en passant facilement les manches mais sans les gagner (il n’a pas regardé cette fois ci la liste des engagés dans sa race …) et se retrouve en demi finale pour espérer participer à sa première finale européenne. Et là, il nous claque une belle course seulement entachée d’une faute dans la troisième double en seconde ligne qui lui fera perdre l’essentiel de sa vitesse et sa seconde place en troisième ligne mais l’essentiel est préservée, il va participer la finale du Championnat d’Europe Cruiser Minimes.
Un départ dans le ton mais une accélération un peu en berne lui font attaquer le virage 1 en 4 et en voulant se battre pour le podium, il accrochera la roue du concurrent devant lui et finira sa course au sol avant la seconde ligne droite … Pas de gros bobos c’est l’essentiel mais il aura eu le mérite de se battre pour le podium qui était son objectif avoué … après la course.
Bravo à Killian pour cet énorme saison où il est passé du statut d’illustre inconnu à celui d’outsider voire de favori en course nationale et avec une marge de progression encore très importante. C’était sa dernière course minime, l’année prochaine il passe en Cadet, l’antichambre du haut niveau avec l’objectif de briller au Championnat d’Europe en Hollande dans la catégorie Boys 15 et de participer au Championnat du Monde au Danemark (il connait la route maintenant) à Copenhague.
